九条神龙，以许心慧的手艺，自然不可能差到哪去。

每一条五爪神龙皆有三十丈长，通体玄黑，有灯笼般的眼眸、钢鞭般的长须、巴掌般的龙鳞，甚至就连那犄角、鬓毛，都做得栩栩如生，若非玄界修士都知道，此世只有碧海龙宫内有十条神龙，恐怕无论是谁都会以为拉着车厢的这九条神龙便是真正的神龙——世人皆知，碧海龙宫内那头老龙王和他的九个儿子显然不可能当拉车的牲畜。

而如此招摇的举措，想要不引人注目都难。

所以第五天的时候便有消息传到了妖盟的耳中，传到了碧海龙王的耳中。

只可惜的是，一大群本想看好戏的妖和人，却未能如愿的看到碧海龙王的反击。

如此一来，反倒是让龙车更添了几分令人惊疑不定的神秘感。

……

车厢内的空间极大。

二十多个独立的房间，就算把整个太一谷的人都塞进来，也是填不满的。

若非这里的灵气极为稀薄，并不适合修炼的话，把车厢当成一个基地似乎也是一个不错的选择。

就如药王谷那般。

其宗门所在的秘境本身，就被炼化在一件法宝里。

当然，好坏皆有。

好处就是，药王谷几乎不可能发生被人堵门的事，一旦遇事不妙，只要有人带着这件法宝逃离的话，根本就不可能找到药王谷的真正所在。

至于坏处嘛，则是如果带着法宝的这个人被截杀了的话，那么药王谷自然也就落入他人手中了。

只不过药王谷的开启方式，有一套独特的法门，所以仅仅只是缴获了炼化了药王谷秘境所在的法宝，也并不能打开药王谷的秘境入口，反而要时刻担心会有人从其中出来搞反杀。但如果并不贪图药王谷秘境，而是选择直接将这件法宝镇压封印的话，那么倒霉的人就是药王谷了。

龙车车厢，便是一个类似的运作原理。

只不过，被炼化到其中的秘境，并没有药王谷那么大而已。

毕竟，这只是一个残界碎片。

所谓的残界，指的便是自第一、第二纪元破灭时，被摧毁的那些陆块以某种玄界修士所无法理解的法则运转得以保留下来的残缺秘境。当然，还得是那些能够被循环利用的——换句话说，就是依旧有着灵气残留，且能够自行恢复的那些，才有资格被称为残界。

其中，当这些残界被玄界锚定，成为了依附于玄界的小世界，就会成为所谓的秘境、秘界。

若是有大能者，能够捕获到一些碎落的边缘残界陆块，将其固化收拢的话，就会化为残界碎片。此类残界碎片，可遇而不可求，往往就算是在坊市中出现，拍卖的价格也是惊为天人，绝非寻常宗门买得起，更遑论是修士了。

而残界碎片之所以价值如此高昂，便在于只要将其炼化在某些法宝内，便可以炼制成一片固有的小天地，如同药王谷——只是与药王谷有所不同的是，药王谷所在的那个秘界却是一方真正能够形成自我循环、乃至诞生生灵的真实天地，远非此类已经破碎的残界所能比拟。

但不管怎么说，残界碎片终究是一块自成天地的碎片，除了能够用来炼化扩大法宝本身的内部空间外，还可以让修士置身其中时时刻刻感悟小世界的运转原理，对于修士从凝魂境突破到地仙境有着极大的帮助——如十九宗、三十六上宗和部分七十二上门等，便必然会有一个或几个残界碎片，留待给门下弟子做感悟突破用。

只不过，这些残界碎片的小世界，终究会随着时间的流失而逐渐失去神韵——也就是其中的灵气，最终彻底成为一个死寂的世界，而变得毫无价值。所以大宗门往往对那些要进入残界碎片感悟的门下弟子自然是要收取一些门派贡献积分，以此等手段来预防残界碎片过早的被消耗殆尽。