第七百三十一章 幸福的烦恼(1 / 3)

重生三国从养鸡开始第七百三十一章 幸福的烦恼

刘辛已经确定明年建立新大汉帝国,年号就叫新汉年,也就是明年是新汉元年。

今年是川州最为最为特别的一年,也是很重要的一年,大量商会从川州各地招工前往天下其他州郡,刘辛已经取消了一切工厂建设限制,今年在扬州南部、兖州、凉州都会建设一个大型钢铁厂,其都是麒麟商会在负责建设。

另外各州需要新建水泥厂超过三十个,这主要都是为了修建官道,天下如今就川州道路修建差不多完成,其他区域道路都继续修建,尤其是中原北部,今年超过千家商会接了各州道路修建工作,他们必须带一部分靠得住的川州工人过去,因为到了地方他们不能一开始就全部雇佣当地百姓,这些商会都拥有离开川州修路的经验。

去年年底铁路修到江陵,大汉铁路总里程已经超过八千里,明年定羌城铁路就会修到丹噶尔郡,到时候西绸之路贸易线将会给大汉带来更多的经济动力,大汉拿下大月氏也就变的水到渠成。

大月氏原本已经是归顺大汉国,这几年刘辛已经差不多把整个大月氏所有贵族拉拢,就算大月氏的王不同意完全归于大汉帝国那也是没有办法,大汉国力与大月氏实力不是一个等级,只要铁路修到丹噶尔城,蜀郡的士兵五天时间就能到大月氏边境,拿下大月氏太容易不过。

未来的铁路建设刘辛已经考虑好,大汉帝国必须先建成三横四竖七条铁路主干。三横就是现在成都到江陵的铁路,继续向东修建一直到吴县。长江以南江流多,河运方便,如今就先不给江南修建铁路。

第二条是从武都郡东修到秦州,经过长安、洛阳、陈留、东郡,一直到徐州东海郡,这一条铁路长度超过3500里,计划需要近十五年左右时间才能建成。

第三条从丹噶尔郡到敦煌,再到并州北部,中山国、涿郡,这条铁路长度超过四千里,也需要十年以上才能修建造成。

四竖铁路最西侧的一条已经差不多建成,那就是从盘缅城到不韦县,一直北上到越巂郡、蜀郡、武都郡、定羌城、丹噶尔郡,这一路4700里,如今已经修成3900里,从不韦县到盘缅城的铁路明年差不多明年就能建成,这一条也将是计划七条干线最先建成的一个主铁轨。

第二条是从益州郡一直北上进入巴郡、汉中郡,从汉中郡穿越八百里秦川一直到秦州长安城,然后一直到班胡境内,这一条铁轨可以把川州与雍州、北部草原贯穿起来,建造难度非常大,可是如果建成那也是财富之路。更为重要的是草原将会因为这条铁路而被大汉帝国彻底统治。

南北第三条是从交州西部北上荆州,通过江陵市、襄阳市、一路向北最后经过冀州西部,直到燕州西部鲜卑草原。

最后一条铁轨从中原最北部交州东部一直到扬州,经过多个主要城市进入徐州,让后一直北上到青州,经过冀州的渤海郡、河间郡一直到涿县,让后到燕京、险渎县,辽东。

如此七条铁路主干线要建成,最少需要五百万以上劳动力十五年时间,这对新的大汉来说不是压力,而且提升经济与百姓生活的动力。建设如此庞大的铁路交通网,除了这五百万直接修建铁路的工人,其中所需要的修桥、水泥、钢铁、木材等等产业,能够参与的人必然超过直接修建铁路的人,也就是说大汉将会有超过三成的劳动力将会与修建铁路有关。

进入四月,蜀郡房价极速下降,原本成都市三分地大的小院需要三万块钱以上,如今突然降到了一万以下,这是因为很多人跟随商队离开川州,他们出售自己的房屋筹集资金开办新的工厂,想要在这次大汉帝国新的一轮大建设中赚取利益。

大量百姓卖房,加上未来大汉建都燕京的消息已经确定,成都市未来不会是大汉国都,所以很多人都在出售自