大年十三，航天秘密基地的人没有在家过新年，一直守在航天基地内，时刻关注前往火星的探索号飞船。

这艘飞船经过好几个月设计，本来的目标是载人登陆月球或者火星，可惜杨舟首发的绿洲号飞船出事。

载人航天变成了星球探索，重新建立通信渠道。

飞船上携带了航天基地储备的上百颗卫星，在飞船到达火星轨道时放下卫星。

一次性放置上百颗卫星，完全覆盖整个火星轨道，这样火星地表的任意方位将全部被监控。

同时卫星也可以起到信号中转作用，也算是中继卫星。

至于火星到地球中间的距离上，不需要放卫星，这里的卫星只能跟着太阳引力移动，从信号传播来说没有什么提升，只是能够覆盖地球卫星信号覆盖不了的地方，比如在地球轨道相隔120°又是（或90°）相位部。

这次探索号宇宙飞船主要目的还是建立火星和绿洲号的信号联系，顺便预防绿洲号飞船彻底坠毁。

探索号本身也可以做一些科研活动，比如实地分析火星土质，将分析数据传回地球。

有了绿洲号宇宙飞船的经验，探索号飞船比绿洲号还要大，重量达到了近2万吨。

和海里行驶的船只载重有所区别，这里说的载重指的是飞船实际推力，能够将2万吨货物送到太空。

扣除飞船本身重量，能够运送的货物，起码在1.5万吨以上。

所以能够运送上百枚卫星，还有各种火星探测器车辆，仪器，自动化实验设备等等。

在大年十三时，探索号杨舟飞船抵达预定轨道，开始按照计算好的数据，将卫星逐一投放。

杨舟也受邀前来观看探索号宇宙飞船登录火星。

绿洲号属于杨舟，这次探索号检查绿洲号情况，肯定要让杨舟参与。

航天秘密基地这次的负责人名叫钟诚，以前属于卫星通讯项目的负责人，这次专门调来秘密基地主持这次绿洲号探索任务。

钟诚和杨舟并肩站在大屏幕下，周围有数百名科研工作者，大屏幕播放的正是实时数据。

大屏幕分割出很多小屏幕，有的是火星轨道数据，有的是飞船数据。

几十个屏幕，一个人根本看不过来，每个小屏幕都有相关人员负责全程盯控。

作为负责人的钟诚则是负责总体把关。

一般而言也不需要他开口，一切数据都通过超算提前计算好，目前没有出现任何差错。

上百颗卫星已经在过去的几小时内，逐一投放在火星轨道上。

有的屏幕显示的便是火星地表图像。

突然有个负责监控卫星的技术员喊道：“有情况！x3414区域，发现特殊色块！”

所有人对x3414区域都不陌生，因为这里正是火星南极区域，并且还是当初绿洲号降落的陨石坑。

以前他们根本没有办法监控这片区域，因为火星的南北极和地球的南北极存在视角差，通过地球或者地外观察卫星，用射电望远镜或者别的观测方式，都很难看到南极陨石坑的情况。

而现在有卫星长期围绕火星南极上空旋转，就可以随时随地查看陨石坑的情况了。

这还是航天秘密基地第一次看到陨石坑那边的真实画面。

技术员一眼就看出了异常。

当然就算是其他人，也很容易发现问题。

现在照片还比较模糊，观测卫星的参数还需要调整，但画面里显眼的绿色却极为醒目。

作为专门研究火星在航天领域深耕数年的科研工作者，对火星极为熟悉。

火星上要么就是红色，这是因为铁元素的关系，要么就是白色，只不过白色的数量极为稀少，只有南北极才可能出现，这多半是固体二氧化碳。